bomba la maji kwa ajili ya kupoeza betri (Gari jipya la umeme la nishati)
Safu ya nje / ya kati / ya ndani - PA/TIE/PP
Bidhaa hii ina mbili, tatu, nne na tano multilayer tube/hose na aina nyingine, nje kipenyo kutoka 6mm kwa 30mm. Hose/tube yenye safu nyingi ya PA inaweza kupunguza kwa ufanisi uchafuzi wa hewa chafu ya gari kwa mazingira, na kukidhi mahitaji ya juu ya mazingira. Wakati huo huo hose ya safu nyingi ina upinzani bora kwa utendaji wa kupenya, inaweza kukidhi viwango vya EU-III.
Kipenyo cha nje/Kipenyo cha ndani: mm | Kasi ya uzalishaji: m/min |
---|---|
8.0/6.0 ±0.10 | 50 ~ 70 |
10.0/8.0 ±0.10 | 30-40 |
12.0/9.5 ±0.10 | 20-30 |
19.0/16.0 ±0.10 | 15-18 |
21.0/19.0 ±0.10 | 12-15 |
Yetufaida
Kwa mahitaji ya ukuzaji wa uzani mwepesi wa gari, uhifadhi wa nishati na upunguzaji wa hewa chafu, na kiwango cha kupenya kwa magari mapya yanayoongezeka mwaka hadi mwaka, mirija ya PA (nylon) yenye safu nyingi hutumiwa zaidi na zaidi katika magari. Aina kuu ni:
• mirija laini ya safu-3 ya mfumo wa kupoeza (PA / TIE / PP & TPV)
• mirija ya bati ya safu-3 ya mfumo wa kupoeza (PA / TIE / PP)
• mirija 2/3/5 ya safu laini / bati ya mfumo wa mzunguko wa mafuta (PA / TIE / EVOH / TIE / PA)
Miongoni mwao, 3-safu laini / mirija bati kutumika katika mfumo wa baridi wa magari ya nishati mpya kwa sasa ni tawala mwelekeo wa maendeleo, na uwezo wa soko ni kubwa.
Ubunifu na uboreshaji wa kiteknolojia haviwezi kutenganishwa na mazoezi. Kulingana na teknolojia na uzoefu wa kampuni ya BAOD Extrusion iliyokomaa sana kwa usahihi na uzoefu. Tangu mwaka wa 2015, tumeunda ukungu wa uundaji wa bomba la mafuta ya gari la safu tano la PA kwa msingi wa ukungu uliokomaa wa safu tatu/safu nne za usahihi wa bomba la extrusion. Kwa usaidizi wa Zumbach na iNOEX, tuliwekeza katika PA ya safu tano ya laini ya extrusion ya bomba mnamo 2015, na tuliendelea kuboresha muundo wa safu ya safu-5 ndani ya miaka 2. Mnamo Juni 2017, utendakazi wa sampuli za safu tano za bomba/hose zilizotolewa na laini yetu ya majaribio zilifikia kiwango cha ubora wa sekta ya QC/t-798-2008. Kwa sasa, laini yetu ya tabaka nyingi ya bomba/hose ina teknolojia sawa na ile ya extrusion kutoka Ulaya au Marekani, na imefanikiwa kutoa laini chache za uzalishaji.
Kitengo cha upanuzi chenye tabaka nyingi kinaweza kuunganishwa na bomba laini au bomba la bati linalotengeneza laini kisaidizi, na kufikia utengenezaji wa mirija laini ya nailoni yenye safu nyingi na hose ya bati ya nailoni ya safu nyingi kwenye laini ya mashine sawa: